En la actualidad se está viviendo un enorme caos en la cadena de suministros en el mundo, es por lo que vamos a hablar de los puertos marítimos que son los que acaparan la mayor cantidad de mercancía en el mundo.

Teniendo en cuenta que el 90% de la mercancía mundial se mueve a través de contenedores, no hay duda de que la industria del transporte marítimo juega un rol crucial en el mantenimiento y desarrollo de la economía global.

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Es importante señalar que los cinco puertos más importantes que vamos a mencionar son asiáticos, puesto que este continente mueve más del 90% de la mercancía a nivel mundial.

  1. Puerto de Shanghai, China

 

Este puerto ha sido el de mayor actividad en el mundo desde el año 2010 quitando del primer puesto del ranking al puerto de Singapur.

El puerto de Shanghai cuenta con más de 13km de longitud, con un área de más de 6.700.000 m2 reservada para contenedores y 156 grúas pórtico. Además, fue de los primeros en implementar la normativa China, ECA, que trata de reducir el contenido de azufre de los buques.

Además, este puerto tiene la mayor terminal automatizada del mundo, el Shanghai Yangshan Deep Water Port, que comenzó sus operaciones a finales del año 2017.

 

2. Puerto de Singapur, Singapur

 

Este puerto conecta a más de 600 puertos en 100 países, con 130.000 buques pasando por sus muelles cada año, igualmente pasa por este puerto prácticamente el 50% del crudo a nivel mundial.

El puerto de Singapur fue de 2005 a 2010 el primero del ranking entre los puertos más importantes del mundo, siendo destronado por el puerto de Shanghai.

Este puerto es el de mayor transbordo en el mundo, pasando por allí el 20% de los contenedores a nivel mundial.

3. Puerto de Shenzhen, China

 

Pasó de ser un puerto pesquero para convertirse en los últimos 30 años en el tercer puerto más importante del mundo, este puerto mueve más de 20 millones de TEU al año.

El nombre del puerto de Shenzhen es utilizado ya que es la unión de otros puertos como Yantian, Chiwan, Dachan Bay y Shekou, unión realizada en el año 2006. cuentan con 191 amarres (39 en aguas profundas). En 2017 se convirtió en el primer puerto del mundo en transferir 1.000 millones de toneladas.

 

4. Puerto de Ningbo-Zhoushan, China

 

En 2006 se unieron estos dos puertos que, ahora mismo, cuentan con 191 amarres (39 en aguas profundas). En 2017 se convirtió en el primer puerto del mundo en transferir 1.000 millones de toneladas.

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Hoy, el puerto es conocido por la capacidad de sus infraestructuras, entre las que se incluyen una gran terminal en la que se pueden gestionar hasta 250.000 toneladas de petróleo y un muelle de carga de minerales con capacidad para más de 200.000 toneladas.

El puerto se encuentra inmerso en un proyecto de expansión masivo, incluyendo la construcción de una terminal de contenedores de 10 millones de TEUs que se completaría en 2020.

 

5. Puerto de Guangzhou, China

 

Este puerto, que comercializa con más de 300 puertos y cuenta con 4.600 amarres,133 boyas y 2.359 fondeaderos, cada uno de ellos de clase 1.000 toneladas. En su momento, fue el inicio de la Ruta de la Seda.

Los esfuerzos portuarios para asegurar un crecimiento continuado incluyen el desarrollo de los accesos ferroviarios, una instalación de almacenamiento refrigerado y la compleción en Nansha de un muelle de contenedores totalmente automatizado.

Este último proyecto, ampliará la capacidad de gestión de contenedores de Nansha hasta alcanzar los 20 millones de TEUs anuales.

Como se visualiza no se reporta ningún puerto de América entre los cinco mayores puertos del mundo, sin embargo, hay que destacar que en América Latina y el Caribe se encuentran grandes puertos que albergan gran cantidad de mercancías, entre ellos encontramos el puerto de Colón en Panamá como el principal, el puerto de Santos, Brasil, de Manzanillo, México y el de Cartagena, Colombia.

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